智駕通 —— 過海行邊條隧道，幾錢，行幾耐

隧道呢個決定，一直靠爛資料去做

自從分時段收費實施之後，揀過海通道即係要衡量一個隨時段變動嘅收費，同埋一條你睇唔到嘅車龍。大部分司機靠習慣揀，而習慣經常錯 —— 八點四十最平嗰條，到九點十分已經唔係最平；最快嗰條又取決於一單你未聽過嘅事故。

過海隧道塞車之外，仲有咩路面資訊

一個核心判斷，加埋圍住佢嘅路面資訊。

• 三隧排名。有實時行車時間嘅通道排最前，由短到長；打和就比收費，平嗰個行先；擠塞、封閉或者攞唔到數據嘅沉到最底。真係有實時分鐘數而又最快嗰條會標做贏家 —— 而封閉咗嘅隧道永遠唔會贏，呢種規則平時冇乜所謂，出事嗰日就好緊要。
• 按車種計收費。分時段收費按車種計，唔會當你一定係私家車。收費表對住運輸署公布同相應嘅政府新聞稿，兩個獨立官方來源交叉核對過。
• 收藏路綫提示。收藏你常揸嘅路綫，有事故、封路或者天文台發警告影響到嗰陣可以通知你。背景檢查大約每十五分鐘行一次，預設關閉以慳電 —— 呢點喺 app 入面直接寫明，冇收埋。

開放數據，而且對過兩次

所有資料嚟自香港政府開放數據 —— 運輸署嘅行車時間同事故數據、隧道收費表，天氣就用天文台。冇後端伺服器：app 直接同公開端點溝通，所以先可以免費，亦所以冇帳戶。

邊啲人啱用

經常揸車過海嘅人，尤其繁忙時段 —— 收費同車龍兩樣都喺度郁。一個月落嚟，每次都揀啱，慳返嘅係實錢同實時間。

資料來源同免責聲明

行車時間、事故、交通鏡頭同收費表來自香港政府開放數據，包括運輸署同 data.gov.hk；天氣資料來自香港天文台。本應用屬非官方，同任何政府部門或隧道營辦商冇關係。

行車時間係運輸署發布嘅估算而非保證。隧道收費由政府決定，路邊指示牌同官方收費表為準。請勿喺揸車途中操作 app，用駕駛模式同語音提示。App 免費，靠廣告支持，另有選購項目。

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常見問題

點樣決定邊條隧道最好？有實時行車時間嘅通道由快到慢排，打和就比你架車車種嘅收費，平嗰個行先。擠塞、封閉或者攞唔到數據嘅沉到最底，而封閉嘅隧道永遠唔會被標為最快。

處唔處理到分時段收費？處理到，而且係按車種計 —— 收費表對住運輸署公布同政府新聞稿兩個獨立官方來源核實過。

行車時間邊度嚟？運輸署嘅行車時間指標系統，逐條路綫公布估計分鐘數同擠塞程度，大約每兩分鐘更新一次。

可唔可以提我常用路綫有事故？可以。收藏路綫並開啟提示；另有背景檢查大約每十五分鐘行一次，預設關閉以保留電量。