鐵路通 —— 港鐵班次查詢、車費同尾班車時間

企喺月台想知嘅其實得四件事：下一班幾時到、去嗰站幾多錢、今晚仲有冇車、同埋條綫有冇壞。鐵路通就係做呢四件事。

時間表答唔到你真正想問嘅嘢

香港鐵路班次密到一個地步，時間表其實冇乜用 —— 你想知嘅係企緊呢個月台、面前呢個方向，下兩三班車幾時到。到咗夜晚問題就完全變咗：唔係下一班幾時，而係究竟仲有冇下一班。

鐵路通做嘅就係將政府開放數據平台嘅實時列車資料，擺喺一個一眼睇得晒嘅畫面，旁邊順手擺埋車費同頭尾班車時間。呢個係非官方 app，用嘅係公開資料，同港鐵公司冇任何關係。

港鐵班次查詢之外，仲有咩

重鐵、輕鐵、車費，加埋幾個容易撞板嘅情況。

• 實時下班車時間。逐個車站、逐個方向讀開放數據嘅實時預測。如果個 API 回嘅唔係班次而係服務通知 —— 例如暫停服務、總站、或者根本冇數據 —— app 會照樣顯示嗰段訊息，唔會扮有車。呢一刻其實正正就係你最需要被人話俾你知嘅時候。
• 輕鐵一樣有。新界西北嘅輕鐵有自己一套實時數據同自己一版畫面。好多第三方港鐵 app 索性唔做輕鐵，但每日搭嘅人唔少。
• 兩站之間車費。揀起點終點就有車費，包埋唔同票種，入閘前已經知價錢。
• 頭班車同尾班車。逐站逐方向。過咗十二點呢個係全 app 最有用嘅一格，亦都係其他地方最難即刻搵到嘅資料。
• 為老花而設。字大、對比高、掂得中，仲有語音播報。呢個唔係事後加落去嘅無障礙選項，而係成個介面由一開始就照住呢個尺寸砌。

非官方，而且講明白

鐵路通同港鐵公司冇任何關係。所有資料嚟自香港政府嘅公開開放數據，所以先可以做到免費、免登入。代價就係上游數據遲、上游數據錯嘅時候，app 一樣會遲會錯 —— 咁樣嘅情況佢會照直顯示，而唔係擺舊數據扮新。

邊啲人啱用

日日返工搭鐵路、只想睇兩個數字嘅人。想睇得清楚啲嘅長者 —— 大字排版同語音播報就係為咗呢班用家而做。仲有遊客，佢哋需要嘅係車費同路綫，唔係月票餘額。

資料來源同免責聲明

實時列車資料來自香港政府公開資料平台 data.gov.hk。鐵路通屬非官方應用，並非由港鐵公司營運，亦未獲其認可。

到站預測嘅準繩度取決於上游數據；遇上大型服務受阻，請以車站職員同官方公布為準。App 免費，靠廣告支持。

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常見問題

鐵路通係咪港鐵官方 app？唔係。呢個係用香港政府開放數據砌嘅非官方應用，同港鐵公司冇任何關係，亦冇任何認可。

有冇輕鐵？有。新界西北嘅輕鐵有自己一版實時到站畫面，唔係淨係做重鐵。

可唔可以查尾班車？可以。頭班車同尾班車時間逐站、逐方向列出 —— 過咗午夜就係最有用嗰格。

查唔查到車費？查到。任何兩個車站之間嘅車費都有，亦包埋唔同票種。